阿拉伯叙利亚共和国（The Syrian Arab Republic）
1【对外贸易】 叙动荡前，主要出口产品有石油和石油产品、棉花和棉花制品、磷酸盐、香料、皮革等。主要进口产品有机械、钢材、纺织品、燃料、粮食、罐头、糖、化工原料、文教用品、医药、木材等。主要进口国为法国、意大利、德国、土耳其、中国，主要出口国为德国、意大利、法国、沙特、土耳其。2011年后，叙利亚对外贸易锐减，目前主要进口燃料、食品、服装等。
2叙利亚4个基港口中有两大港口，分别位于北部地中海沿岸省份塔尔图斯和拉塔基亚。目前塔尔图斯港口每年货运量为1200万吨，拉塔基亚为500万吨。塔尔图斯港是地中海**港口之一。
| 港口 | 英文 | 代码 | 航线 |
| 拉塔基亚 | LATTAKIA | SYLAT | 地东，黑海线 |
| 大马士革 | DAMASCUS | SYDMS | 地东，黑海线 |
| 巴尼亚斯 | BANIAS | SYBAN | 地东，黑海线 |
| 他图斯 | TARTUS | SYTAR | 地东，黑海线 |
国内上海，宁波，深圳，广州，到叙利亚海运服务，走此线路的船东CMA，HPL，COSCO等船东有到达.
| 起运港 | 目的港 | 运价 | 截关 | 航程 | 中转港 | 船东 |
| 上海 | LATTAKIA | 5800/10600 | 4/6 | 36天 | DAMIETTA | HPL |
| 深圳 | KATAKIA | 5700/10300 | 5/7 | 26 | TRIPOLI | CMA |
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3叙利亚空运服务： 叙利亚航空公司（Syrian Air）
http://www.syriaair.com/官网，是叙利亚载旗航空公司。该航空公司在亚洲，欧洲和北非经营定期国际航班。它在*近几年提供50个目的地航班。其主要基地是大马士革国际机场和阿勒颇国际机场。
Cham Wings Airlines（鞑靼之翼航空，代码简称6Q）成立于2006年7月，是一家叙利亚的民营航空公司，总部位于叙利亚大马士革，该航空公司的主要枢纽是大马士革国际机场。2007年正式获得叙利亚民航局（SCAA）颁发的飞机运营许可证（AOC）。除了叙利亚国内航线，公司陆续开通了通往黎巴嫩、黎巴嫩、伊拉克、阿曼、苏丹、伊朗的国际航班。
4叙利亚专线,叙利亚门到门服务
我国内无直航与直达的航班，大部分在阿联酋迪拜，或伊朗德黑兰中转过去，我司运通天下安排从DUBAI中转到叙利亚，时效为：8-10天。
线路1：国内——DUBAI——叙利亚马士革（8-10天）
线路2：国内——伊朗德黑兰——叙利亚大马士革（7-9天）
| 首重0.5 | 续重0.5-9.9 | 10-20KG | 21-30KG | 31-50KG | 51-100KG | 101-200KG | 201-300KG |
| 450 | 75 | 145 | 143 | 142 | 140 | 138 | 135 |
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5叙利亚陆运线路：
海运+铁路：国内——伊朗ABBAS港——叙利亚大马士革
铁路+公路：国内——伊朗德黑兰/安扎利——叙利亚大马士革
6叙利亚进口相关政策：叙利亚保税区的政策不够规范透明，进入在叙利亚保税区经营，虽然进口货物到保税区不用交税，但货物离开保税区，进入叙利亚市场仍需要缴纳高额的税款；例如：保税区企业将产品运到参展需重重审。
7目前在市场上看到的进口商品八成左右来源于中国
同时为了促进本土企业落地，叙政府在进口成品和半成品之间关税也悬殊很大，配件和半成品关税可能在3～5%，但成品关税就可能在25～30%了。所以很多商家通过进口配件或半成品到叙利亚来组装或加工，这样可以降低成本且赢得市场保护，还有些商家通过借道伊朗，利用伊朗商品进入叙利亚基本免关税的优惠进入市场，市场上的汽车、空调、摩托、电动车等商品很大一部分是以这类方式进入。
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